Gluaisteán Koenigsegg CC8S Coupe 4.7 MT (655 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Koenigsegg |
| Mionsamhail | CC8S |
| Giniúint | 1 giniúint 2002-2004 bliana |
| Sraith | Coupe |
| Modhnú | 4.7 MT (655 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2 |
| Leithead | 1990 mm |
| Fad | 4190 mm |
| Airde | 1070 mm |
| Bonn rotha | 2660 mm |
| Imréiteach talún | 100 mm |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 120-120 lítear |
| Srian meáchan | 1175 kg |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 4700 cm3 |
| Cumhacht innill | 655 hp |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 8 |
| Cumhacht uasta ag RPM | 6800 RPM |
| Cineál insteallta | Instealladh |
| Uaschasmhóiminte | 750 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 5000 RPM |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Ciorcal ag casadh | 9.9 m |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
| Fionraí cúil | Cnámh mian dúbailte |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 98 RON |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Raon cúrsála | 470 - 620 km |
| Luas uasta | 390 km/h |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 3.5 sec |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 13 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 17 lítear |
Gluaisteán Koenigsegg CC8S Coupe 4.7 MT (655 hp) (1 giniúint 2002-2004)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
teanga
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Roghnú Gluaisteán, Cumraíocht Gluaisteán
3mcarcare.com.ua
Roghnú Gluaisteán, Cumraíocht Gluaisteán
Roghnú Gluaisteán, Cumraíocht Gluaisteán