Auto Renault Trafic Châssis 2.0 dCi FAP MT L2H1 (114 hp)
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la marque | Renault |
le modèle | Trafic |
la génération | 2 génération [remodelage] 2006-2015 années |
la série | Châssis |
la modification | 2.0 dCi FAP MT L2H1 (114 hp) |
la carrosserie:
le nombre des places | 3 |
la force de levage | 1445 kg |
la masse totale | 3060 kg |
la largeur | 1904 mm |
la longueur | 5038 mm |
la hauteur | 1967 mm |
l'empattement | 3498 mm |
la garde au sol | 160 mm |
l'Écartement des rails arrières/avants | 1615 / 1630 mm |
la charge sur l'essieu avant/arrière | 1620 / 1650 kg |
le poids à vide | 1515 kg |
le poids acceptable de train routier | 5060 kg |
le moteur:
type de moteur | diesel |
le volume de moteur | 1995 cm3 |
la puissance du moteur | 114 hp |
la disposition des cylindres | rangée |
la motion de piston | 90 mm |
le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
le diamètre de cylindre | 84 mm |
le nombre de cylindres | 4 |
les révolutions de la puissance maximale | 3500 RPM |
la présence d' intercooler | existe |
le type de la suralimentation | turbo |
le type de collecteur d'admission | common rail |
le couple maximal | 300 N*m |
les révolutions de couple maximal | 1500 RPM |
la transmission et la conduite:
le drive | avant |
le nombre de vitesses | 6 |
le type de boîte | mécanique |
le diamètre tournant | 13.73 m |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur le bréchet, les amortisseurs |
la suspension arrière | sur le bras oscillant, de torsion, les amortisseurs |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel |
la capacité du réservoir | 90 litre |
la vitesse maximale | 160 km/h |
le norme environnementale | EURO IV |
la voiture Renault Trafic Châssis 2.0 dCi FAP MT L2H1 (114 hp) (2 génération [remodelage] 2006-2015)
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