Auto Chevrolet Camaro Coupé 2-wd 4.1 Turbo Hydra-Matic (110 hp)
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| la marque | Chevrolet |
| le modèle | Camaro |
| la génération | 2 génération [remodelage] 1974-1977 années |
| la série | Coupé 2-wd |
| la modification | 4.1 Turbo Hydra-Matic (110 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4 |
| la largeur | 1890 mm |
| la longueur | 4963 mm |
| la hauteur | 1250 mm |
| l'empattement | 2743 mm |
| la garde au sol | 120 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1557 / 1524 mm |
| le volume de coffre minimum/maximum | 181-181 litre |
| le poids à vide | 1560 kg |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 4097 cm3 |
| la puissance du moteur | 110 hp |
| la disposition des cylindres | rangée |
| la motion de piston | 89.6 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le diamètre de cylindre | 98.4 mm |
| le nombre de cylindres | 6 |
| les révolutions de la puissance maximale | 3600 RPM |
| le type de collecteur d'admission | carburateur |
| le couple maximal | 237 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1600 RPM |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le nombre de vitesses | 3 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 12.25 m |
des freins:
| des freins avant | disques |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | le barre anti-roulis, de levier, multibras, sur le bras oscillant |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP92 |
| la capacité du réservoir | 79.5 litre |
| le réserve de marche | 410 - 690 km |
| la vitesse maximale | 159 km/h |
| l'accélération à 100 kmh | 16.7 sec |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 11.5 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 16.4 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 19.4 litre |
la voiture Chevrolet Camaro Coupé 2-wd 4.1 Turbo Hydra-Matic (110 hp) (2 génération [remodelage] 1974-1977)
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