Auto Audi A8 Sedan 4.2 TDI L quattro tiptronic (350 hp)
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| la marque | Audi |
| le modèle | A8 |
| la génération | D4/4H 2010-2013 années |
| la série | Sedan |
| la modification | 4.2 TDI L quattro tiptronic (350 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 550 kg |
| la masse totale | 2670 kg |
| la largeur | 1949 mm |
| la longueur | 5267 mm |
| la hauteur | 1471 mm |
| l'empattement | 3122 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1644 / 1635 mm |
| le volume de coffre minimum/maximum | 510-510 litre |
| le poids à vide | 2120 kg |
le moteur:
| type de moteur | diesel |
| le volume de moteur | 4134 cm3 |
| la puissance du moteur | 350 hp |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le nombre de cylindres | 8 |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000 RPM |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le type de collecteur d'admission | common rail |
| le couple maximal | 800 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1750 - 2750 RPM |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 8 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 12.7 m |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, sur le bras trapézoïdale |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel |
| la capacité du réservoir | 90 litre |
| le réserve de marche | 870 - 1450 km |
| la vitesse maximale | 250 km/h |
| l'accélération à 100 kmh | 5.6 sec |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.2 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.8 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.3 litre |
| le norme environnementale | EURO V |
la voiture Audi A8 Sedan 4.2 TDI L quattro tiptronic (350 hp) (D4/4H 2010-2013)
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