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Auto Volvo S80 Sedan 2.4 D5 MT (215 hp) (2 génération [2 remodelage] 2013-2017)
la marque | Volvo |
le modèle | S80 |
la génération | 2 génération [2 remodelage] 2013-2017 années |
la série | Sedan |
la modification | 2.4 D5 MT (215 hp) |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 467 kg | la masse totale | 2190 kg | la largeur | 1861 mm | la longueur | 4854 mm | la hauteur | 1493 mm | l'empattement | 2835 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1588 / 1585 mm | le volume de coffre minimum/maximum | 480-480 litre | le poids à vide | 1723 kg | le poids acceptable de train routier | 3790 kg |
le moteur:
type de moteur | diesel | le volume de moteur | 2400 cm3 | la puissance du moteur | 215 hp | la disposition des cylindres | rangée | la motion de piston | 93.15 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le diamètre de cylindre | 81 mm | le nombre de cylindres | 5 | les révolutions de la puissance maximale | 4000 RPM | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le type de collecteur d'admission | common rail | le couple maximal | 420 N*m | les révolutions de couple maximal | 1500 - 3250 RPM |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le nombre de vitesses | 6 | le type de boîte | mécanique | le diamètre tournant | 11.2 m |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel | la capacité du réservoir | 70 litre | le réserve de marche | 1250 - 1750 km | la vitesse maximale | 230 km/h | l'accélération à 100 kmh | 7.6 sec | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.6 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.6 litre | le norme environnementale | EURO V |
la voiture Volvo S80 Sedan 2.4 D5 MT (215 hp) (2 génération [2 remodelage] 2013-2017)
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