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Auto Peugeot 2008 Multisegment 1.6 e-HDi FAP MT (115 hp) (1 génération 2013-2017)
la marque | Peugeot |
le modèle | 2008 |
la génération | 1 génération 2013-2017 années |
la série | Multisegment |
la modification | 1.6 e-HDi FAP MT (115 hp) |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 528 kg | la masse totale | 1708 kg | la largeur | 1739 mm | la longueur | 4159 mm | la hauteur | 1556 mm | l'empattement | 2537 mm | la garde au sol | 165 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1477 / 1488 mm | le volume de coffre minimum/maximum | 350-1172 litre | la hauteur de chargement | 600 mm | le poids à vide | 1180 kg | le poids acceptable de train routier | 2688 kg |
le moteur:
type de moteur | diesel | le volume de moteur | 1560 cm3 | la puissance du moteur | 115 hp | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de soupapes par cylindre | 2 | le nombre de cylindres | 4 | les révolutions de la puissance maximale | 3600 RPM | le type de collecteur d'admission | common rail | le couple maximal | 270 N*m | les révolutions de couple maximal | 1750 RPM |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le nombre de vitesses | 6 | le type de boîte | mécanique | le diamètre tournant | 11.2 m |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, de ressort, les amortisseurs |
la suspension arrière | de ressort, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion, les amortisseurs |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel | la capacité du réservoir | 50 litre | le réserve de marche | 1060 - 1390 km | la vitesse maximale | 188 km/h | l'accélération à 100 kmh | 10.4 sec | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.6 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 4.7 litre | le norme environnementale | EURO V |
la voiture Peugeot 2008 Multisegment 1.6 e-HDi FAP MT (115 hp) (1 génération 2013-2017)
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