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le moteur:
type de moteur
essence, diesel
la puissance du moteur
75-250 hp
le volume de moteur
1997-3828 cm3
le type de collecteur d'admission
carburateur, injecteur, injection directe, injection distribuée, common rail
la présence d' intercooler
existe
le type de la suralimentation
turbo
les révolutions de couple maximal
2000-4750 RPM
le couple maximal
147-441 N*m
les révolutions de la puissance maximale
3800-6000 RPM
la disposition des cylindres
rangée, V-forme
le nombre de cylindres
4, 6
le nombre de soupapes par cylindre
2, 4
le diamètre de cylindre
85-98.5 mm
la motion de piston
76-105 mm
les performance d'exploitation:
le réserve de marche
380-1190 km
l'accélération à 100 kmh
9.9-21.5 sec
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km
8.4-15.4 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km
11-19.5 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km
7.4-11.6 litre
la marque de carburant
l'essence, le diesel
marque de l'essence
SP92, SP95
la capacité du réservoir
60-92 litre
le norme environnementale
EURO II, EURO III, EURO IV, EURO V
la carrosserie:
la force de levage
605-870 kg
la garde au sol
190-235 mm
l'empattement
2350-2781 mm
l'Écartement des rails arrières/avants
1400-1570 / 1375-1570 mm
la masse totale
2115-3030 kg
le volume de coffre minimum/maximum
215-1790 litre
la hauteur de chargement
740 mm
le poids à vide
1440-2315 kg
la charge sur l'essieu avant/arrière
1250-1330 / 1600-1780 kg
le poids acceptable de train routier
2880-6330 kg
la largeur
1680-1895 mm
la longueur
3995-4900 mm
la hauteur
1805-1945 mm
le nombre des places
4, 7, 5
le compartiment de la cargaison (la largeur x la hauteur x la longueur)
960-1450 x 1085-1180 x 825-1850 mm
la transmission et la conduite:
le type de boîte
automatique, mécanique
le drive
complet (AWD), intégrale (4WD)
le nombre de vitesses
4, 5
le diamètre tournant
10.4-11.8 m
des freins:
des freins avant
disques, ventilés
des freins arrière
de tambour, disques, ventilés
la suspension:
la suspension avant
indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, de torsion, de ressort
la suspension arrière
indépendante, le barre anti-roulis, le ressort à lames semi-elliptique, de levier, multibras, le pont, le pont rigide, de ressort