Auto Chevrolet Impala Avo-auto
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | Impala |
| Sukupolvi | 4 sukupolvi [3 uudelleenmuotoilu] 1968-0 |
| Sarja | Avo-auto |
Käyttöominaisuudet:
| Cruising range | 270-700 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 6.6-13.4 sec |
| Maantiekulutus 100 km | 12.9-22.6 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 19.4-33.9 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 17.4-29.3 litra |
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 90.8 litra |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 4097-6997 cm3 |
| Moottorin teho | 155-385 hp |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
| Suurin vääntömomentti | 235-460 N*m |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1600-3400 RPM |
| Suurin teho RPM:ssä | 4200-5200 RPM |
| Männän kulku | 82.5-95.5 mm |
| sylinterijärjestys | rivimoottori, V-moottori |
| Sylinterin halkaisija | 98.42-108 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Sylinteriluku | 6, 8 |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | A-muotoinen vipu, Kierrejouset, iskunvaimentimet, Akseli, Kiinteä akseli |
Jarrut:
| Etujarrut | rumpujarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| kääntöympyrä | 13.1 m |
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto |
| Vaihteiden lukumäärä | 3, 4 |
| Vetotapa | takaveto |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Akseliväli | 3023 mm |
| Maavara | 145 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1582 / 1585 mm |
| Leveys | 2022 mm |
| Pituus | 5453 mm |
| Korkeus | 1387 mm |
| Omamassa | 1753-1894 kg |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
 sedan |  sedan |  sedan |
kieli
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Auton valinta, Auton konfiguraattori
3mcarcare.com.ua
Auton valinta, Auton konfiguraattori
Auton valinta, Auton konfiguraattori