اتومبیل Toyota Tundra Access Cab وانت باربری 4 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Toyota |
| سرمشق | Tundra |
| نسل | 1 نسل 2000-2002 |
| سری | Access Cab وانت باربری 4 در، درب |
ویژگی های عملیاتی:
| محدوده کروز | 540-760 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 7.8 ثانیه |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 13.1-14 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 15.7-18.6 لیتر |
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 93-100 لیتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 3378-4664 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 190-245 اسب بخار |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 298-427 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 3400-3600 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 4800 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | نوع V |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| تعداد سیلندر | 6, 8 |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, فنر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | طبل |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار, کتابچه راهنمای |
| تعداد دنده | 4, 5 |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب, تمام چرخ متحرک (AWD) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 686-872 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 3259 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 269-274 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1674-1682 / 1648 میلی متر |
| عرض | 1910 میلی متر |
| طول | 5525 میلی متر |
| ارتفاع | 1796 میلی متر |
| وزن کامل | 2585-2812 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1854-2049 کیلوگرم |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
| وانت باربری |
وانت باربری |
وانت باربری |
| وانت باربری |
وانت باربری |
وانت باربری |
| وانت باربری |
وانت باربری |
زبان
3M Car Care UA © 2024-2025 3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو