اتومبیل Chevrolet S-10 Extended Cab وانت باربری 2 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Chevrolet |
| سرمشق | S-10 |
| نسل | 1 نسل 1982-1993 |
| سری | Extended Cab وانت باربری 2 در، درب |
ویژگی های عملیاتی:
| محدوده کروز | 300-840 کیلومتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.4-12.4 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 9-16.8 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 8.1-14.7 لیتر |
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| نوع بنزینی | 92 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 50-75.7 لیتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| ظرفیت موتور | 1982-4293 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 62-160 اسب بخار |
| نوع تزریق | کاربراتور, تزریق سوخت چند نقطه ای, تزریق مونو |
| حداکثر گشتاور | 130-312 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 2000-3200 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 4000-4800 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 75.9-91.9 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی, نوع V |
| سوراخ سیلندر | 87.9-101.6 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| تعداد سیلندر | 4, 6 |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | وابسته, فنر, محور |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | طبل |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار, کتابچه راهنمای |
| تعداد دنده | 4, 5 |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب, تمام چرخ متحرک (AWD) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 454 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 3122 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 163-175 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 1134-1225 / 1179-1225 کیلوگرم |
| عرض | 1643 میلی متر |
| طول | 4897 میلی متر |
| ارتفاع | 1554-1610 میلی متر |
| وزن کامل | 1602-1816 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1219-1396 کیلوگرم |
| محفظه بار | 1405 x 406 x 1857 میلی متر |
| ارتفاع بارگیری | 686 میلی متر |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
زبان
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو