اتومبیل Kia Clarus سدان 2.0 AT (131 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Kia |
| سرمشق | Clarus |
| نسل | 1 نسل 1996-1998 سال ها |
| سری | سدان |
| پیرایش | 2.0 AT (131 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 510 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1770 کیلوگرم |
| عرض | 1770 میلی متر |
| طول | 4696 میلی متر |
| ارتفاع | 1420 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2659 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1500 / 1500 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 424-764 لیتر |
| کاهش وزن | 1260 کیلوگرم |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1998 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 131 اسب بخار |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 86 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 86 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 171 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 4000 دور در دقیقه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| تعداد دنده | 4 |
| نوع گیربکس | خودکار |
| دایره چرخشی | 11.1 متر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | استخوان جناغ |
| سیستم تعلیق عقب | چشمه های حلزونی |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 92 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 60 لیتر |
| محدوده کروز | 390 - 590 کیلومتر |
| حداکثر سرعت | 180 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 13.8 ثانیه |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 10.2 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 12.1 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 15.4 لیتر |
اتومبیل Kia Clarus سدان 2.0 AT (131 اسب بخار) (1 نسل 1996-1998)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
| سدان |  واگن | سدان |
زبان
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو