اتومبیل Kia K2 سدان 1.4 MT (107 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Kia |
| سرمشق | K2 |
| نسل | 1 نسل 2011-2017 سال ها |
| سری | سدان |
| پیرایش | 1.4 MT (107 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 450 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1565 کیلوگرم |
| عرض | 1700 میلی متر |
| طول | 4370 میلی متر |
| ارتفاع | 1470 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2570 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 160 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1489 / 1493 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 500-500 لیتر |
| کاهش وزن | 1115 کیلوگرم |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1396 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 107 اسب بخار |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 74.9 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 77 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| حداکثر توان در RPM | 6300 دور در دقیقه |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم |
| حداکثر گشتاور | 135 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 5000 دور در دقیقه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| تعداد دنده | 5 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| دایره چرخشی | 10.4 متر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, فنر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 43 لیتر |
| محدوده کروز | 570 - 880 کیلومتر |
| حداکثر سرعت | 190 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 11.5 ثانیه |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.9 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 7.6 لیتر |
اتومبیل Kia K2 سدان 1.4 MT (107 اسب بخار) (1 نسل 2011-2017)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
زبان
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو