اتومبیل Peugeot 205 هاچ بک 5 در، درب 1.4 MT (75 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Peugeot |
| سرمشق | 205 |
| نسل | 1 نسل 1983-1998 سال ها |
| سری | هاچ بک 5 در، درب |
| پیرایش | 1.4 MT (75 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| وزن کامل | 1275 کیلوگرم |
| عرض | 1560 میلی متر |
| طول | 3705 میلی متر |
| ارتفاع | 1375 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2420 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 120 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1350 / 1300 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 290-585 لیتر |
| کاهش وزن | 820 کیلوگرم |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1360 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 75 اسب بخار |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| تعداد سیلندر | 4 |
| حداکثر توان در RPM | 5500 دور در دقیقه |
| نوع تزریق | انژکتور |
| حداکثر گشتاور | 111 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 3400 دور در دقیقه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| تعداد دنده | 5 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | چشمه های حلزونی |
| سیستم تعلیق عقب | پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 92 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 50 لیتر |
| محدوده کروز | 630 - 1000 کیلومتر |
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 10 ثانیه |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8 لیتر |
اتومبیل Peugeot 205 هاچ بک 5 در، درب 1.4 MT (75 اسب بخار) (1 نسل 1983-1998)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 کابریولت | هاچ بک | هاچ بک |
زبان
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو