اتومبیل Citroen Xsara Break واگن 2.0 HDI MT (90 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Citroen |
| سرمشق | Xsara |
| نسل | 2 نسل 1997-2004 سال ها |
| سری | Break واگن |
| پیرایش | 2.0 HDI MT (90 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| وزن کامل | 1759 کیلوگرم |
| عرض | 1698 میلی متر |
| طول | 4167 میلی متر |
| ارتفاع | 1405 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2540 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 150 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1423 / 1430 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 517-1512 لیتر |
| کاهش وزن | 1249 کیلوگرم |
موتور:
| نوع موتور | دیزل |
| ظرفیت موتور | 1997 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 90 اسب بخار |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 88 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| سوراخ سیلندر | 85 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| حداکثر توان در RPM | 4000 دور در دقیقه |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک |
| حداکثر گشتاور | 205 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 1900 دور در دقیقه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| تعداد دنده | 5 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | چشمه های حلزونی |
| سیستم تعلیق عقب | پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | دیزل |
| ظرفیت مخزن سوخت | 54 لیتر |
| محدوده کروز | 720 - 1260 کیلومتر |
| حداکثر سرعت | 181 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 11.5 ثانیه |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.3 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5.5 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 7.5 لیتر |
اتومبیل Citroen Xsara Break واگن 2.0 HDI MT (90 اسب بخار) (2 نسل 1997-2004)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 هاچ بک |  هاچ بک | واگن |
زبان
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو