Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks
(2 põlvkond 2007-2010)

foto 1 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 2 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 3 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010)
foto 4 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 5 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 6 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010)
foto 7 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 8 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 9 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010)
foto 10 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 11 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 12 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010)
foto 13 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 14 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 15 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010)
foto 16 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 17 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 18 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010)
foto 19 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010) foto 20 Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks (2 põlvkond 2007 2010)  
MarkMazda
Mudel2
Põlvkond2 põlvkond 2007-2010
SerieLuukpära 3-uks

Tööomadused:

Kruiisivahemik570-1160 km
Kiirendus (0-100 km/h)10.4-15.5 sec
Kütusekulu maanteel 100 km kohta3.7-4.7 liitrit
Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta5.1-7.6 liitrit
Segasõidu kütusekulu 100 km kohta4.2-5.7 liitrit
KütusBensiin, Disel
Bensiinitüüp95 RON
Heitkoguste standardidEURO IV
Kütusepaagi mahutavus43 liitrit

Mootor:

Mootori tüüpBensiin, Disel
Mootori võimsus1348-1560 cm3
Mootori jõudlus68-103 hp
InjektsioonitüüpMitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail
Boost tüüpTurbo
Intercooleri olemasolueksisteerib
Maksimaalne pöördemoment121-215 N*m
Maksimaalse pöördemomendi pöördumine1750-4000 RPM
Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM)4000-6000 RPM
Insuldi tsükkel78.4-88.3 mm
Silindri paigutusInline
Silindri puur73.7-78 mm
Klapid silindri kohta4, 2
Silindrite arv4

Vedrustus:

Eesmine vedrustusSõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud
Tagumine vedrustusVedrud, Tala, Torsionstala, Torsion

Pidurid:

Esimesed piduridKetas, ventileeritud
Tagumised piduridTrumm

Käigukast ja käsitsemine:

Pöördumisring10.4 m
Käigukasti tüüpKäsitsi
Käikude arv5
VeorattadEsirattavedu

Kehatöö:

Istekohtade arv5
Võimsus425-445 kg
Teljevahe2490 mm
Maapinna kliirens150 mm
Tagumine rada/Eesmine rada1465-1475 / 1455-1465 mm
Esitelje/Tagatelje koormus775-845 / 735-745 kg
Laius1695 mm
Pikkus3885-3895 mm
Kõrgus1475 mm
Täielik kaal1455-1535 kg
Piiranguline kaal1025-1095 kg
Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht250-787 liitrit
Lubatud maanteerongide kaal2490-2655 kg

Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Palun aidake projekti: Aitäh!

Modifikatsioon:

foto 1 Auto Mazda 2 sedaan
sedaan
foto 2 Auto Mazda 2 luukpära
luukpära
foto 3 Auto Mazda 2 sedaan
sedaan
foto 4 Auto Mazda 2 luukpära
luukpära
foto 5 Auto Mazda 2 luukpära
luukpära
foto 6 Auto Mazda 2 luukpära
luukpära

3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Auto Valik, Auto Konfiguraator
3mcarcare.com.ua
Auto Valik, Auto Konfiguraator