|
Auto BMW X5 Crossover (F15 2013-2017)
Mark | BMW |
Mudel | X5 |
Põlvkond | F15 2013-2017 | Serie | Crossover |
Tööomadused:
Kruiisivahemik | 610-1550 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 4.9-8.2 sec | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.2-8.3 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.5-14 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 3.3-10.4 liitrit | Kütus | Disel, Bensiin | Bensiinitüüp | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Heitkoguste standardid | EURO VI | Kütusepaagi mahutavus | 75-85 liitrit |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel, Bensiin, Hübriid | Mootori võimsus | 1995-4395 cm3 | Mootori jõudlus | 218-450 hp | Injektsioonitüüp | Common rail, Otseinjektsioon | Boost tüüp | Biturbo, Turbo, Kolmekordne turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalne pöördemoment | 350-740 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1200-5000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6500 RPM | Insuldi tsükkel | 84-90.1 mm | Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi | Silindri puur | 84-90 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4, 6, 8 |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Double wishbone, Pneumaatiline |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Pneumaatiline |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
Pöördumisring | 12.7 m | Käigukasti tüüp | Automaatne | Käikude arv | 8 | Veorattad | Teljarattavedu, Neljarattavedu (AWD) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 710-750 kg | Teljevahe | 2933 mm | Maapinna kliirens | 209 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1640-1662 / 1646-1702 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1220-1375 / 1525-1755 kg | Laius | 1938-1985 mm | Pikkus | 4886 mm | Kõrgus | 1762 mm | Täielik kaal | 2705-2980 kg | Piiranguline kaal | 1995-2305 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 500-1870 liitrit | Lubatud maanteerongide kaal | 5390-6400 kg |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
| |
|
|