Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks 1.6 HDi MT (90 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Peugeot |
| Mudel | 207 |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2013 aastat |
| Serie | Luukpära 5-uks |
| Modifikatsioon | 1.6 HDi MT (90 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 413 kg |
| Täielik kaal | 1721 kg |
| Laius | 1720 mm |
| Pikkus | 4045 mm |
| Kõrgus | 1470 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Maapinna kliirens | 160 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1467 / 1468 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 270-925 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1308 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2671 kg |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1560 cm3 |
| Mootori jõudlus | 90 hp |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 88.3 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri puur | 75 mm |
| Silindrite arv | 4 |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Maksimaalne pöördemoment | 215 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 RPM |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Pöördumisring | 10.4 m |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Kruiisivahemik | 860 - 1320 km |
| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.5 sec |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.8 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.8 liitrit |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks 1.6 HDi MT (90 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2013)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
![foto 1 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3504_1_207_big.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3504_2_207_big.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3504_3_207_big.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3504_4_207_big.jpg) |
![foto 5 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3504_5_207_big.jpg) |
![foto 6 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3505_1_207_big.jpg) |
![foto 7 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3505_2_207_big.jpg) |
![foto 8 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3505_3_207_big.jpg) |
![foto 9 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3505_4_207_big.jpg) |
![foto 10 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3505_5_207_big.jpg) |
![foto 11 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3505_6_207_big.jpg) |
![foto 12 Auto Peugeot 207 Luukpära 5-uks (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009 2013)](/pic/seria_1475_3505_7_207_big.jpg) |
 kabriolett |
 vagun |
luukpära |
| luukpära |
keel
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Auto Valik, Auto Konfiguraator
3mcarcare.com.ua
Auto Valik, Auto Konfiguraator
Auto Valik, Auto Konfiguraator