Auto Hyundai i30 Puerta trasera
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![foto 1 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1883_1_i30_big.jpg) |
![foto 2 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1883_2_i30_big.jpg) |
![foto 3 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1883_3_i30_big.jpg) |
![foto 4 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1883_4_i30_big.jpg) |
![foto 5 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1883_5_i30_big.jpg) |
![foto 6 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1883_6_i30_big.jpg) |
![foto 7 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1884_1_i30_big.jpg) |
![foto 8 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1884_2_i30_big.jpg) |
![foto 9 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1884_3_i30_big.jpg) |
![foto 10 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1884_4_i30_big.jpg) |
![foto 11 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1884_5_i30_big.jpg) |
![foto 12 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1884_6_i30_big.jpg) |
![foto 13 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1884_7_i30_big.jpg) |
![foto 14 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1887_1_i30_big.jpg) |
![foto 15 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1887_2_i30_big.jpg) |
![foto 16 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1887_3_i30_big.jpg) |
![foto 17 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1887_4_i30_big.jpg) |
![foto 18 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1887_5_i30_big.jpg) |
![foto 19 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1887_6_i30_big.jpg) |
![foto 20 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1887_7_i30_big.jpg) |
![foto 21 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1887_8_i30_big.jpg) |
![foto 22 Auto Hyundai i30 Puerta trasera (FD [el cambio del estilo] 2010 2012)](/pic/seria_834_1887_9_i30_big.jpg) |
| de mark | Hyundai |
| el modelo | i30 |
| la generacion | FD [el cambio del estilo] 2010-2012 |
| una serie | Puerta trasera |
los indices de explotacion:
| la reserva del curso | 600-1290 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 11.1-14.9 sec |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.1-5.9 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5-8.8 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.4-6.9 litro |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| el volumen del deposito de combustible | 53 litro |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1396-1591 cm3 |
| la potencia del motor | 90-126 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la momento de torsion maximo | 137-255 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6200 RPM |
| el curso del embolo | 75-85.4 mm |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 77-77.2 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la transmision y la direccion:
| el diameter del viraje | 10.2 m |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 5, 4, 6 |
| la traccion | delantero |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 526-542 kg |
| la base de las ruedas | 2650 mm |
| el claro de camino | 150 mm |
| la via trasero/delantero | 1546 / 1544 mm |
| la anchura | 1775 mm |
| l longitud | 4280 mm |
| la artura | 1480 mm |
| la masa completa | 1720-1840 kg |
| la masa cardago | 1193-1298 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 340-1250 litro |
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