Auto Mazda CX-5 Tereno accidentado
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![foto 1 Auto Mazda CX-5 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/pic/model_1145_1_cx_5_big.jpg) |
![foto 2 Auto Mazda CX-5 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/pic/model_1145_2_cx_5_big.jpg) |
![foto 3 Auto Mazda CX-5 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/pic/model_1145_3_cx_5_big.jpg) |
![foto 4 Auto Mazda CX-5 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/pic/model_1145_4_cx_5_big.jpg) |
![foto 5 Auto Mazda CX-5 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/pic/model_1145_5_cx_5_big.jpg) |
![foto 6 Auto Mazda CX-5 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/pic/model_1145_6_cx_5_big.jpg) |
![foto 7 Auto Mazda CX-5 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/pic/model_1145_7_cx_5_big.jpg) |
![foto 8 Auto Mazda CX-5 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/pic/model_1145_8_cx_5_big.jpg) |
![foto 9 Auto Mazda CX-5 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/pic/model_1145_9_cx_5_big.jpg) |
![foto 10 Auto Mazda CX-5 Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2015 2017)](/pic/model_1145_10_cx_5_big.jpg) |
| de mark | Mazda |
| el modelo | CX-5 |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2015-2017 |
| una serie | Tereno accidentado |
los indices de explotacion:
| la reserva del curso | 620-1090 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.9-9.4 sec |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.3-6.1 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7-9.3 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.3-7.3 litro |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| el volumen del deposito de combustible | 56-58 litro |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1998-2488 cm3 |
| la potencia del motor | 150-192 CV |
| el tipo de la admision | la admision directa, common rail |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 210-420 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4500-6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 6 |
| la traccion | delantero, completo (AWD) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la base de las ruedas | 2700 mm |
| el claro de camino | 210-215 mm |
| la anchura | 1840 mm |
| l longitud | 4555 mm |
| la artura | 1670 mm |
| la masa completa | 1945-2140 kg |
| la masa cardago | 1509 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 403-1620 litro |
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