Auto Volkswagen Fox Puerta trasera 3-puertas
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![foto 1 Auto Volkswagen Fox Puerta trasera 3-puertas (2 generacion [el cambio del estilo] 2005 2009)](/pic/model_1906_1_fox_big.jpg) |
![foto 2 Auto Volkswagen Fox Puerta trasera 3-puertas (2 generacion [el cambio del estilo] 2005 2009)](/pic/model_1906_2_fox_big.jpg) |
![foto 3 Auto Volkswagen Fox Puerta trasera 3-puertas (2 generacion [el cambio del estilo] 2005 2009)](/pic/model_1906_3_fox_big.jpg) |
![foto 4 Auto Volkswagen Fox Puerta trasera 3-puertas (2 generacion [el cambio del estilo] 2005 2009)](/pic/model_1906_4_fox_big.jpg) |
![foto 5 Auto Volkswagen Fox Puerta trasera 3-puertas (2 generacion [el cambio del estilo] 2005 2009)](/pic/model_1906_5_fox_big.jpg) |
![foto 6 Auto Volkswagen Fox Puerta trasera 3-puertas (2 generacion [el cambio del estilo] 2005 2009)](/pic/model_1906_6_fox_big.jpg) |
![foto 7 Auto Volkswagen Fox Puerta trasera 3-puertas (2 generacion [el cambio del estilo] 2005 2009)](/pic/model_1906_7_fox_big.jpg) |
| de mark | Volkswagen |
| el modelo | Fox |
| la generacion | 2 generacion [el cambio del estilo] 2005-2009 |
| una serie | Puerta trasera 3-puertas |
los indices de explotacion:
| la reserva del curso | 570-1190 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 13-17.5 sec |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.2-5.6 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.1-8.7 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.9-6.7 litro |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 50 litro |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1198-1422 cm3 |
| la potencia del motor | 55-75 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 108-155 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1600-3000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-5000 RPM |
| el curso del embolo | 75-95 mm |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 76-79 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la candidad de los cilindros | 3, 4 |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la transmision y la direccion:
| el diameter del viraje | 11 m |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| la traccion | delantero |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la base de las ruedas | 2465 mm |
| la via trasero/delantero | 1428 / 1424 mm |
| la anchura | 1660 mm |
| l longitud | 3828 mm |
| la artura | 1544 mm |
| la masa completa | 1480-1570 kg |
| la masa cardago | 998-1085 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 260-1016 litro |
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