Auto Peugeot 406 Departamento
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![foto 1 Auto Peugeot 406 Departamento (1 generacion [el cambio del estilo] 1999 2004)](/pic/seria_1488_3540_1_406_big.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 406 Departamento (1 generacion [el cambio del estilo] 1999 2004)](/pic/seria_1488_3540_2_406_big.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 406 Departamento (1 generacion [el cambio del estilo] 1999 2004)](/pic/seria_1488_3540_3_406_big.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 406 Departamento (1 generacion [el cambio del estilo] 1999 2004)](/pic/seria_1488_3540_4_406_big.jpg) |
![foto 5 Auto Peugeot 406 Departamento (1 generacion [el cambio del estilo] 1999 2004)](/pic/seria_1488_3540_5_406_big.jpg) |
![foto 6 Auto Peugeot 406 Departamento (1 generacion [el cambio del estilo] 1999 2004)](/pic/seria_1488_3540_6_406_big.jpg) |
| de mark | Peugeot |
| el modelo | 406 |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 1999-2004 |
| una serie | Departamento |
los indices de explotacion:
| la reserva del curso | 480-1430 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.7-11.7 sec |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.9-7.8 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.8-14.7 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.4-10.4 litro |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 70 litro |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1997-2946 cm3 |
| la potencia del motor | 136-210 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail, la inyector |
| la momento de torsion maximo | 190-314 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4100 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la transmision y la direccion:
| el diameter del viraje | 11.5 m |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| la traccion | delantero |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la base de las ruedas | 2700 mm |
| el claro de camino | 120 mm |
| la via trasero/delantero | 1510 / 1519-1530 mm |
| la anchura | 1780 mm |
| l longitud | 4620 mm |
| la artura | 1349-1360 mm |
| la masa completa | 1800-1910 kg |
| la masa cardago | 1375-1460 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 390-390 litro |
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