Auto Peugeot 106 Puerta trasera 3-puertas
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![foto 1 Auto Peugeot 106 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2003)](/pic/seria_1469_3484_1_106_big.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 106 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2003)](/pic/seria_1469_3485_1_106_big.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 106 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2003)](/pic/seria_1469_3485_2_106_big.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 106 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2003)](/pic/seria_1469_3485_3_106_big.jpg) |
![foto 5 Auto Peugeot 106 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2003)](/pic/seria_1469_3486_1_106_big.jpg) |
![foto 6 Auto Peugeot 106 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2003)](/pic/seria_1469_3486_2_106_big.jpg) |
![foto 7 Auto Peugeot 106 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2003)](/pic/seria_1469_3487_1_106_big.jpg) |
![foto 8 Auto Peugeot 106 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2003)](/pic/seria_1469_3487_2_106_big.jpg) |
![foto 9 Auto Peugeot 106 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2003)](/pic/seria_1469_3487_3_106_big.jpg) |
![foto 10 Auto Peugeot 106 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 1996 2003)](/pic/seria_1469_3487_4_106_big.jpg) |
| de mark | Peugeot |
| el modelo | 106 |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 1996-2003 |
| una serie | Puerta trasera 3-puertas |
los indices de explotacion:
| la reserva del curso | 360-1180 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8-19 sec |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 3.8-7.2 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.6-12.6 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.8-8.8 litro |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 45 litro |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 954-1587 cm3 |
| la potencia del motor | 50-118 CV |
| el tipo de la admision | la monoadmision, la admision distribuida, la admision directa |
| la momento de torsion maximo | 74-145 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2250-5200 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5000-6600 RPM |
| el curso del embolo | 82 mm |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 77 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la suspension:
| la suspension la antecamara | los resortes en helice, sobra las palancas |
| la suspension trasera | el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones, sobra las palancas |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor, de discos |
la transmision y la direccion:
| el diameter del viraje | 9.6 m |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 5, 3 |
| la traccion | delantero |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la base de las ruedas | 2385 mm |
| la via trasero/delantero | 1390 / 1310 mm |
| la anchura | 1594 mm |
| l longitud | 3680 mm |
| la artura | 1380 mm |
| la masa cardago | 770-925 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 215-215 litro |
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