Auto Volkswagen Passat Puerta trasera 5-puertas
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![foto 1 Auto Volkswagen Passat Puerta trasera 5-puertas (B1 [el cambio del estilo] 1977 1981)](/pic/seria_1917_4852_1_passat_big.jpg) |
![foto 2 Auto Volkswagen Passat Puerta trasera 5-puertas (B1 [el cambio del estilo] 1977 1981)](/pic/seria_1917_4852_2_passat_big.jpg) |
![foto 3 Auto Volkswagen Passat Puerta trasera 5-puertas (B1 [el cambio del estilo] 1977 1981)](/pic/seria_1917_4852_3_passat_big.jpg) |
![foto 4 Auto Volkswagen Passat Puerta trasera 5-puertas (B1 [el cambio del estilo] 1977 1981)](/pic/seria_1917_4852_4_passat_big.jpg) |
![foto 5 Auto Volkswagen Passat Puerta trasera 5-puertas (B1 [el cambio del estilo] 1977 1981)](/pic/seria_1917_4853_1_passat_big.jpg) |
![foto 6 Auto Volkswagen Passat Puerta trasera 5-puertas (B1 [el cambio del estilo] 1977 1981)](/pic/seria_1917_4855_1_passat_big.jpg) |
![foto 7 Auto Volkswagen Passat Puerta trasera 5-puertas (B1 [el cambio del estilo] 1977 1981)](/pic/seria_1917_4855_2_passat_big.jpg) |
![foto 8 Auto Volkswagen Passat Puerta trasera 5-puertas (B1 [el cambio del estilo] 1977 1981)](/pic/seria_1917_4856_1_passat_big.jpg) |
![foto 9 Auto Volkswagen Passat Puerta trasera 5-puertas (B1 [el cambio del estilo] 1977 1981)](/pic/seria_1917_4856_2_passat_big.jpg) |
![foto 10 Auto Volkswagen Passat Puerta trasera 5-puertas (B1 [el cambio del estilo] 1977 1981)](/pic/seria_1917_4856_3_passat_big.jpg) |
| de mark | Volkswagen |
| el modelo | Passat |
| la generacion | B1 [el cambio del estilo] 1977-1981 |
| una serie | Puerta trasera 5-puertas |
los indices de explotacion:
| la dispersion hasta 100 km/h | 9.8-21.5 sec |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.8-9 litro |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 45 litro |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1297-1588 cm3 |
| la potencia del motor | 50-109 CV |
| el tipo de la admision | el carburator, la admision directa, la inyector |
| la momento de torsion maximo | 82-140 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3000-5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5000-6100 RPM |
| el curso del embolo | 72-80 mm |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 75-76.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la suspension:
| la suspension la antecamara | |
| la suspension trasera | el resorte |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor |
la transmision y la direccion:
| el diameter del viraje | 10.3 m |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la candidad de las entregas | 4 |
| la traccion | delantero |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la base de las ruedas | 2468-2470 mm |
| el claro de camino | 180 mm |
| la via trasero/delantero | 1341 / 1349 mm |
| la anchura | 1600-1620 mm |
| l longitud | 4180-4290 mm |
| la artura | 1358-1360 mm |
| la masa cardago | 885-910 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 450-450 litro |
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el modificacion:
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| la puerta trasera |
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