Auto Mercedes-Benz SLR-Class Departamento 5.4 AT (626 CV)
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| de mark | Mercedes-Benz |
| el modelo | SLR-Class |
| la generacion | C199 2003-2010 años |
| una serie | Departamento |
| el modificacion | 5.4 AT (626 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 2 |
| la capacidad de carga | 165 kg |
| la masa completa | 1940 kg |
| la anchura | 1908 mm |
| l longitud | 4656 mm |
| la artura | 1261 mm |
| la base de las ruedas | 2700 mm |
| la via trasero/delantero | 1638 / 1569 mm |
| el del moletero minimo/maximo | 272-272 litro |
| la masa cardago | 1768 kg |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 5439 cm3 |
| la potencia del motor | 626 CV |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 8 |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6500 RPM |
| el tipo de la admision | la inyector |
| la momento de torsion maximo | 780 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3250 RPM |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| el diameter del viraje | 12.2 m |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, ceramico |
| los frenos trasero | de discos, ceramico |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, las palancas, es mucho las palancas |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 98 |
| el volumen del deposito de combustible | 97 litro |
| la reserva del curso | 460 - 900 km |
| la velocidad maxima | 334 km/h |
| la dispersion hasta 100 km/h | 3.8 sec |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 10.8 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 14.5 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 20.9 litro |
el automovil Mercedes-Benz SLR-Class Departamento 5.4 AT (626 CV) (C199 2003-2010)
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