Auto Chevrolet D20 Picapo 2-puertas 4.0 D MT (91 CV)
|
de mark | Chevrolet |
el modelo | D20 |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 1993-1997 años |
una serie | Picapo 2-puertas |
el modificacion | 4.0 D MT (91 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 3 |
la capacidad de carga | 1190 kg |
la masa completa | 3400 kg |
la anchura | 1990 mm |
l longitud | 4830 mm |
la artura | 1880 mm |
la base de las ruedas | 2920 mm |
el claro de camino | 220 mm |
la via trasero/delantero | 1610 / 1640 mm |
el volumen del moletero minimo/maximo | 1490 / 1910 kg |
la masa cardago | 2210 kg |
la masa dle autotren admissible | 4500 kg |
el motor:
el tipo del motor | de diesel |
el volume del motor | 4000 cm3 |
la potencia del motor | 91 CV |
la desposicion de los cilindros | unas series |
el curso del embolo | 127 mm |
la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
el diametro del cilindro | 100 mm |
la candidad de los cilindros | 4 |
las revoluciones de la potencia maxima | 2800 RPM |
la prezencia del ventilador interno | existe |
el tipo de la admision | la admision directa |
la momento de torsion maximo | 274 N*m |
la revoluciones del momento de torsion maximo | 1600 RPM |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero |
la candidad de las entregas | 5 |
el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
el diameter del viraje | 13.2 m |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, los amortizadores, el resorte |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel |
el volumen del deposito de combustible | 126 litro |
el automovil Chevrolet D20 Picapo 2-puertas 4.0 D MT (91 CV) (1 generacion [el cambio del estilo] 1993-1997)
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Por favor ayuda al proyecto: ¡Gracias!