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Auto Nissan March Bolero puerta trasera 5-puertas 1.3 CVT (75 CV) (K11 [el cambio del estilo] 1997-2002)
de mark | Nissan |
el modelo | March |
la generacion | K11 [el cambio del estilo] 1997-2002 años |
una serie | Bolero puerta trasera 5-puertas |
el modificacion | 1.3 CVT (75 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la masa completa | 1390 kg | la anchura | 1590 mm | l longitud | 3700 mm | la artura | 1430 mm | la base de las ruedas | 2360 mm | el claro de camino | 150 mm | la via trasero/delantero | 1360 / 1325 mm | el del moletero minimo/maximo | 206-206 litro | la masa cardago | 900 kg |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 1275 cm3 | la potencia del motor | 75 CV | la desposicion de los cilindros | unas series | el curso del embolo | 80 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | el diametro del cilindro | 71 mm | la candidad de los cilindros | 4 | las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM | el tipo de la admision | la admision directa | la momento de torsion maximo | 106 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000 RPM |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | el variatore (CVT) | el diameter del viraje | 9.4 m |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | el amortizador el mostrador |
la suspension trasera | sobra las palancas |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 42 litro | la reserva del curso | 550 - 810 km | la velocidad maxima | 164 km/h | la dispersion hasta 100 km/h | 12.5 sec | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.2 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.8 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.7 litro |
el automovil Nissan March Bolero puerta trasera 5-puertas 1.3 CVT (75 CV) (K11 [el cambio del estilo] 1997-2002)
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