Auto Chevrolet Impala Sedan 7.0 Turbo Hydra-Matic (385 CV)
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| de mark | Chevrolet |
| el modelo | Impala |
| la generacion | 4 generacion [3 el cambio del estilo] 1968 años |
| una serie | Sedan |
| el modificacion | 7.0 Turbo Hydra-Matic (385 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la anchura | 2022 mm |
| l longitud | 5453 mm |
| la artura | 1392 mm |
| la base de las ruedas | 3023 mm |
| el claro de camino | 160 mm |
| la via trasero/delantero | 1582 / 1585 mm |
| la masa cardago | 1910 kg |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 6997 cm3 |
| la potencia del motor | 385 CV |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el curso del embolo | 95.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| el diametro del cilindro | 108 mm |
| la candidad de los cilindros | 8 |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5200 RPM |
| el tipo de la admision | el carburator |
| la momento de torsion maximo | 460 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3400 RPM |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 4 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| el diameter del viraje | 13.1 m |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de tambor |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el resorte |
| la suspension trasera | la palanca A-figurada, los resortes en helice, los amortizadores, el Puente la suspension, el Puente indesmontable |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 90.8 litro |
| la reserva del curso | 270 - 490 km |
| la velocidad maxima | 215 km/h |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.2 sec |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 18.7 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 27.6 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 33.8 litro |
el automovil Chevrolet Impala Sedan 7.0 Turbo Hydra-Matic (385 CV) (4 generacion [3 el cambio del estilo] 1968-0)
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