Auto Chevrolet Caprice Custom Coupe parta superior dura 2-puertas 7.0 4MT (390 CV)
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| de mark | Chevrolet |
| el modelo | Caprice |
| la generacion | 1 generacion [4 el cambio del estilo] 1969-1970 años |
| una serie | Custom Coupe parta superior dura 2-puertas |
| el modificacion | 7.0 4MT (390 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la anchura | 2027 mm |
| l longitud | 5484 mm |
| la artura | 1372 mm |
| la base de las ruedas | 3023 mm |
| el claro de camino | 145 mm |
| la via trasero/delantero | 1588 / 1585 mm |
| el del moletero minimo/maximo | 527-527 litro |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 999 / 913 kg |
| la altura de la carga | 676 mm |
| la masa cardago | 1912 kg |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 6996 cm3 |
| la potencia del motor | 390 CV |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el curso del embolo | 95.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| el diametro del cilindro | 108 mm |
| la candidad de los cilindros | 8 |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5400 RPM |
| el tipo de la admision | el carburator |
| la momento de torsion maximo | 624 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3600 RPM |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 4 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| el diameter del viraje | 13.1 m |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de tambor |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | sobre las palancas dobles transversales |
| la suspension trasera | las palancas, es mucho las palancas |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 91 litro |
| la velocidad maxima | 206 km/h |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7 sec |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 27.9 litro |
el automovil Chevrolet Caprice Custom Coupe parta superior dura 2-puertas 7.0 4MT (390 CV) (1 generacion [4 el cambio del estilo] 1969-1970)
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