Auto Peugeot 307 Universale 2.0 MT (143 CV)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| de mark | Peugeot |
| el modelo | 307 |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2008 años |
| una serie | Universale |
| el modificacion | 2.0 MT (143 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 504 kg |
| la masa completa | 1970 kg |
| la anchura | 1757 mm |
| l longitud | 4432 mm |
| la artura | 1544 mm |
| la base de las ruedas | 2708 mm |
| el claro de camino | 120 mm |
| la via trasero/delantero | 1505 / 1510 mm |
| el del moletero minimo/maximo | 520-1875 litro |
| la masa cardago | 1466 kg |
| la masa dle autotren admissible | 3200 kg |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 1997 cm3 |
| la potencia del motor | 143 CV |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el curso del embolo | 88 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| el diametro del cilindro | 85 mm |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 200 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000 RPM |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| el diameter del viraje | 11.4 m |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | semi-dependiente, las tracciones |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 60 litro |
| la reserva del curso | 550 - 980 km |
| la velocidad maxima | 200 km/h |
| la dispersion hasta 100 km/h | 9.8 sec |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.1 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.9 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11 litro |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
el automovil Peugeot 307 Universale 2.0 MT (143 CV) (1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2008)
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ayuda al proyecto: ¡Gracias!
![foto 1 Auto Peugeot 307 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 2005 2008)](/pic/seria_1482_3523_1_307_big.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 307 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 2005 2008)](/pic/seria_1482_3523_2_307_big.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 307 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 2005 2008)](/pic/seria_1482_3523_3_307_big.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 307 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 2005 2008)](/pic/seria_1482_3523_4_307_big.jpg) |
![foto 5 Auto Peugeot 307 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 2005 2008)](/pic/seria_1482_3523_5_307_big.jpg) |
![foto 6 Auto Peugeot 307 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 2005 2008)](/pic/seria_1482_3523_6_307_big.jpg) |
 el cabriole |
el universale |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
idioma
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
la selection auto, la configurador auto
3mcarcare.com.ua
la selection auto, la configurador auto
la selection auto, la configurador auto