Auto Subaru XV
2011-2017 años
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Auto Subaru XV características
| una serie | Tereno accidentado |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 114-150 CV |
| el volume del motor | 1600-1995 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000-4200 RPM |
| la momento de torsion maximo | 150-198 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5600-6200 RPM |
| la desposicion de los cilindros | la opozicione |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| el diametro del cilindro | 78.8-84 mm |
| el curso del embolo | 82-90 mm |
los indices de explotacion:
| la reserva del curso | 540-1050 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.5-13.8 sec |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7-8 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.1-11.1 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.7-6.5 litro |
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 60 litro |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
la carroceria:
| el claro de camino | 220 mm |
| la base de las ruedas | 2635 mm |
| la via trasero/delantero | 1525 / 1525 mm |
| la masa completa | 1940 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 310-1200 litro |
| la masa cardago | 1365-1535 kg |
| la anchura | 1780 mm |
| l longitud | 4450 mm |
| la artura | 1570-1615 mm |
| la candida de los lugares | 5 |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | el variatore (CVT), del mecanico |
| la traccion | completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 5, 6 |
| el diameter del viraje | 10.6 m |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
Auto Subaru XV
una serie > el modificacion
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