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Auto Renault Fuego
1980-1995 años 64-132 CV
Auto Renault Fuego foto
Auto Renault Fuego características
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 64-132 CV | el volume del motor | 1397-2165 cm3 | el tipo de la admision | el carburator, la inyector | el tipo de la supercompresion | el turbo | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-3500 RPM | la momento de torsion maximo | 101-199 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4250-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4 | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | el diametro del cilindro | 76-89 mm | el curso del embolo | 77-89 mm |
los indices de explotacion:
la reserva del curso | 540-1190 km | la dispersion hasta 100 km/h | 9.1-15 sec | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.1-9.2 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.7-10.5 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.8-7.7 litro | de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 92 | el volumen del deposito de combustible | 57 litro |
la carroceria:
la base de las ruedas | 2441 mm | la via trasero/delantero | 1430 / 1348-1349 mm | la masa completa | 1330-1480 kg | el del moletero minimo/maximo | 337-337 litro | la masa cardago | 934-1130 kg | la anchura | 1689-1692 mm | l longitud | 4361-4384 mm | la artura | 1321-1331 mm | la candida de los lugares | 4 |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la traccion | delantero | la candidad de las entregas | 4, 3, 5 | el diameter del viraje | 10.2 m |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
la suspension trasera | sobre las palancas dobles transversales |
Auto Renault Fuego
una serie > el modificacion
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