Auto Porsche Panamera

2009-2017 años
250-570 CV

Auto Porsche Panamera foto

la inclinacion atras

Auto Porsche Panamera características

una serie

Inclinacion atras

el motor:

el tipo del motor	la gasolina, de diesel, el hibrido
la potencia del motor	250-570 CV
el volume del motor	2894-4806 cm³
el tipo de la admision	la admision directa, common rail
la prezencia del ventilador interno	existe
el tipo de la supercompresion	el turbo, el compresor, dos turbo
la revoluciones del momento de torsion maximo	1250-5500 RPM
la momento de torsion maximo	400-770 N*m
las revoluciones de la potencia maxima	3800-6700 RPM
la desposicion de los cilindros	V-figurado
la candidad de los cilindros	6, 8
la candidad de las valvulas al cilindro	4
el diametro del cilindro	83-96 mm
el curso del embolo	83-96.4 mm

los indices de explotacion:

la reserva del curso	430-1450 km
la dispersion hasta 100 km/h	3.8-6.8 sec
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	2.5-12.5 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	7.6-18.8 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	5.5-8.9 litro
de mark el combustible	la gasolina, el motor diesel
de mark de gasolina	AY 98, AY 95
el volumen del deposito de combustible	75-100 litro
el estandart ecolodgico	EURO V, EURO VI

la carroceria:

la capacidad de carga	425-620 kg
el claro de camino	133-143 mm
la base de las ruedas	2920-3100 mm
la via trasero/delantero	1658 / 1662-1672 mm
la masa completa	2335-2710 kg
el del moletero minimo/maximo	335-1483 litro
la masa cardago	1760-2250 kg
la anchura	1931-1937 mm
l longitud	4970-5199 mm
la artura	1408-1432 mm
la candida de los lugares	4

la transmision y la direccion:

el tipo la caja de las entregas	del mecanico, el robot (electrónico), el automata
la traccion	trasero, completo (AWD)
la candidad de las entregas	6, 7, 8
el diameter del viraje	12 m

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion
los frenos trasero	de discos, la ventilacion, la perforacion

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, de dos palancas, sobre las palancas dobles transversales
la suspension trasera	independient, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores

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