Αυτο Mercedes-Benz C-Class σεντάν 190 Kat 2.0 4MT (102 hp)
|
Μάρκα | Mercedes-Benz |
Μοντέλο | C-Class |
Γενιά | W201 1982-1988 χρόνια |
Σειρά | σεντάν |
Τροποποίηση | 190 Kat 2.0 4MT (102 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 |
Ανυψωτική ικανότητα | 500 kg |
Πλήρες βάρος | 1630 kg |
Πλάτος | 1678 mm |
Μήκος | 4420 mm |
Ύψος | 1390 mm |
Μεταξόνιο | 2665 mm |
Απόσταση από το έδαφος | 155 mm |
Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1437 / 1418 mm |
Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 410-410 λίτρο |
Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 770 / 860 kg |
Απόβαρο | 1130 kg |
Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 2830 kg |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
Όγκος κινητήρα | 1997 cm3 |
Ισχύς κινητήρα | 102 hp |
Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
Κίνηση πιστονιού | 80.25 mm |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
Κυλινδρική οπή | 89 mm |
Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Μέγιστη ισχύς στροφών | 5500 RPM |
Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας |
Μέγιστη ροπή | 160 N*m |
Στροφές μέγιστης ροπής | 3000 RPM |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
Διάμετρος στροφής | 10.6 m |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, Με εγκάρσιους βραχίονες, Βάση αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 λίτρο |
Αποθέματα ισχύος | 510 - 810 km |
Μέγιστη ταχύτητα | 183 km/h |
Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 12.8 sec |
Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.8 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8.8 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 10.8 λίτρο |
Αυτοκίνητο Mercedes-Benz C-Class σεντάν 190 Kat 2.0 4MT (102 hp) (W201 1982-1988)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!