Αυτο Mercedes-Benz C-Class σεντάν 190 E 2.6 MT (166 hp)
|
Μάρκα | Mercedes-Benz |
Μοντέλο | C-Class |
Γενιά | W201 [Ανακαίνιση] 1988-1993 χρόνια |
Σειρά | σεντάν |
Τροποποίηση | 190 E 2.6 MT (166 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 |
Ανυψωτική ικανότητα | 500 kg |
Πλήρες βάρος | 1770 kg |
Πλάτος | 1690 mm |
Μήκος | 4448 mm |
Ύψος | 1375 mm |
Μεταξόνιο | 2665 mm |
Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1441 / 1421 mm |
Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 410-410 λίτρο |
Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 840 / 880 kg |
Απόβαρο | 1270 kg |
Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3270 kg |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
Όγκος κινητήρα | 2599 cm3 |
Ισχύς κινητήρα | 166 hp |
Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
Κίνηση πιστονιού | 80.25 mm |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
Κυλινδρική οπή | 82.9 mm |
Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
Μέγιστη ισχύς στροφών | 5800 RPM |
Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Μέγιστη ροπή | 228 N*m |
Στροφές μέγιστης ροπής | 4600 RPM |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
Διάμετρος στροφής | 10.56 m |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, Με εγκάρσιους βραχίονες, Βάση αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 λίτρο |
Αποθέματα ισχύος | 440 - 820 km |
Μέγιστη ταχύτητα | 215 km/h |
Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.9 sec |
Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.7 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.2 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 12.5 λίτρο |
Αυτοκίνητο Mercedes-Benz C-Class σεντάν 190 E 2.6 MT (166 hp) (W201 [Ανακαίνιση] 1988-1993)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!