Αυτο Chevrolet Corvair
1960-1969 χρόνια
|
Σειρά | σεντάν, κουπέ, φορτηγό, Lakewood πεντάθυρο αυτοκίνητο, Greenbrier Sportswagon μίνι λεωφορείο, κάμπριο, πεντάθυρο αυτοκίνητο, κάμπριο με σκληρή οροφή |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
Ισχύς κινητήρα | 80-180 hp |
Όγκος κινητήρα | 2294-2687 cm3 |
Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας |
Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Στροφές μέγιστης ροπής | 2300-3600 RPM |
Μέγιστη ροπή | 170-360 N*m |
Μέγιστη ισχύς στροφών | 3600-5200 RPM |
Διάταξη κυλίνδρων | αντιτιθέμενων εμβόλων, τύπου V |
Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
Κυλινδρική οπή | 85.72-87.3 mm |
Κίνηση πιστονιού | 66.4-74.68 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
Αποθέματα ισχύος | 230-650 km |
Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 7.3-26.5 sec |
Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 9.7-15.9 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 10.4-19.4 λίτρο |
Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7.4-10.8 λίτρο |
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια, 98 οκτάνια |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 42-53 λίτρο |
Αμάξωμα:
Απόσταση από το έδαφος | 137-152 mm |
Μεταξόνιο | 2413-2743 mm |
Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1372-1473 / 1372-1473 mm |
Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 119-2736 λίτρο |
Απόβαρο | 1036-1418 kg |
Πλάτος | 1699-1778 mm |
Μήκος | 4564-4656 mm |
Ύψος | 1339-1740 mm |
Αριθμός θέσεων | 6, 5, 2 |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο |
Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
Αριθμός ταχυτήτων | 2, 3, 4 |
Διάμετρος στροφής | 11.43-12.68 m |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | ταμπούρο, δισκόφρενα |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Αυτο Chevrolet Corvair
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!