Bil BMW 6 serie Cabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_1_6_serie_big.jpg) |
![foto 2 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_2_6_serie_big.jpg) |
![foto 3 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_3_6_serie_big.jpg) |
![foto 4 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_4_6_serie_big.jpg) |
![foto 5 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_5_6_serie_big.jpg) |
![foto 6 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_6_6_serie_big.jpg) |
![foto 7 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_7_6_serie_big.jpg) |
![foto 8 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_8_6_serie_big.jpg) |
![foto 9 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_9_6_serie_big.jpg) |
![foto 10 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_10_6_serie_big.jpg) |
![foto 11 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_11_6_serie_big.jpg) |
![foto 12 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_12_6_serie_big.jpg) |
![foto 13 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_13_6_serie_big.jpg) |
![foto 14 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_14_6_serie_big.jpg) |
![foto 15 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_15_6_serie_big.jpg) |
![foto 16 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_364_16_6_serie_big.jpg) |
![foto 17 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_1_6_serie_big.jpg) |
![foto 18 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_2_6_serie_big.jpg) |
![foto 19 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_3_6_serie_big.jpg) |
![foto 20 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_4_6_serie_big.jpg) |
![foto 21 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_5_6_serie_big.jpg) |
![foto 22 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_6_6_serie_big.jpg) |
![foto 23 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_7_6_serie_big.jpg) |
![foto 24 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_8_6_serie_big.jpg) |
![foto 25 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_9_6_serie_big.jpg) |
![foto 26 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_10_6_serie_big.jpg) |
![foto 27 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_11_6_serie_big.jpg) |
![foto 28 Bil BMW 6 serie Cabriolet (E63/E64 [restyling] 2007 2010)](/pic/seria_19778_365_12_6_serie_big.jpg) |
| Mark | BMW |
| Model | 6 serie |
| Generation | E63/E64 [restyling] 2007-2010 |
| Serie | Cabriolet |
Driftskarakteristika:
| Rejseafstand | 360-1210 km |
| Acceleration (0-100 km/t) | 5.5-7 sec |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.8-11.2 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 9.6-19.2 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.2-14.7 liter |
| Brændstof | Benzin, Disel |
| Benzintype | 98 RON |
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Brændstoftankens kapacitet | 70 liter |
Motor:
| Motortype | Benzin, Disel |
| Motorkapacitet | 2993-4799 cm3 |
| Motoreffekt | 272-367 hp |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning, Common rail, Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
| Boost-typen | Biturbo |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Maksimalt drejningsmoment | 320-580 N*m |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1750-3400 RPM |
| Maksimal effekt ved RPM | 4400-6700 RPM |
| Cyklus for slagtilfælde | 88-90 mm |
| Udformning af cylindre | Inline, V-type |
| Cylinderboring | 84-93 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Antal cylindre | 6, 8 |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjedre, Dæmpere |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjedre |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Gearkasse og håndtering:
| Vendekreds | 11.4 m |
| Type gearkasse | Automatisk, Manuel |
| Antal redskaber | 6 |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 4 |
| Kapacitet | 350-400 kg |
| Hjulafstand | 2780 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1558 / 1596 mm |
| Bredde | 1855 mm |
| Længde | 4820-4831 mm |
| Højde | 1373-1374 mm |
| Fuld vægt | 2140-2290 kg |
| Stødvægt | 1740-1940 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 300-350 liter |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Trim:
 sedan |
 coupé |
cabriolet |
| cabriolet |
 coupé |
 coupé |
sprog
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Valg af bil, Bilkonfigurator
3mcarcare.com.ua
Valg af bil, Bilkonfigurator
Valg af bil, Bilkonfigurator