|
|
|
Bil Ford Fiesta ST hatchback 3-dør 2.0 MT (148 hp) (5 generation 2002-2007)
Mark | Ford |
Model | Fiesta |
Generation | 5 generation 2002-2007 år |
Serie | ST hatchback 3-dør |
Trim | 2.0 MT (148 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Fuld vægt | 1590 kg | Bredde | 1683 mm | Længde | 3916 mm | Højde | 1432 mm | Hjulafstand | 2486 mm | Frihøjde | 129 mm | Bageste spor/Forreste spor | 1474 / 1444 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 284-947 liter | Stødvægt | 1062 kg |
Motor:
Motortype | Benzin | Motorkapacitet | 1999 cm3 | Motoreffekt | 148 hp | Udformning af cylindre | Inline | Cyklus for slagtilfælde | 83 mm | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 87.5 mm | Antal cylindre | 4 | Maksimal effekt ved RPM | 6000 RPM | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning | Maksimalt drejningsmoment | 190 N*m | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 4500 RPM |
Gearkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulstræk | Antal redskaber | 5 | Type gearkasse | Manuel | Vendekreds | 10.3 m |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
Baghjulsaffjedring | Halvafhængig, Fjedre |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin | Benzintype | 95 RON | Brændstoftankens kapacitet | 45 liter | Rejseafstand | 430 - 790 km | Maksimal hastighed | 208 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 8.4 sec | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.7 liter | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.4 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 10.4 liter |
Automobil Ford Fiesta ST hatchback 3-dør 2.0 MT (148 hp) (5 generation 2002-2007)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
sedan |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Valg af bil, Bilkonfigurator