|
|
|
Bil Ford Fiesta Hatchback 5-dør 1.4i MT (70 hp) (3 generation 1989-1996)
Mark | Ford |
Model | Fiesta |
Generation | 3 generation 1989-1996 år |
Serie | Hatchback 5-dør |
Trim | 1.4i MT (70 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Fuld vægt | 1275 kg | Bredde | 1606 mm | Længde | 3743 mm | Højde | 1376 mm | Hjulafstand | 2446 mm | Frihøjde | 140 mm | Bageste spor/Forreste spor | 1392 / 1384 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 250-930 liter | Stødvægt | 840 kg | Tilladt vægt for vejtog | 2175 kg |
Motor:
Motortype | Benzin | Motorkapacitet | 1392 cm3 | Motoreffekt | 70 hp | Udformning af cylindre | Inline | Cyklus for slagtilfælde | 74 mm | Ventiler per cylinder | 2 | Cylinderboring | 77 mm | Antal cylindre | 4 | Maksimal effekt ved RPM | 5500 RPM | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Type injektion | Injektor | Maksimalt drejningsmoment | 103 N*m | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 4000 - 4000 RPM |
Gearkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulstræk | Antal redskaber | 5 | Type gearkasse | Manuel | Vendekreds | 9.3 m |
Bremser:
Forreste bremser | Skive |
Bagtil bremser | Tromme |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
Baghjulsaffjedring | Halvafhængig, Fjedre, Dæmpere |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin | Benzintype | 95 RON | Brændstoftankens kapacitet | 42 liter | Rejseafstand | 480 - 750 km | Maksimal hastighed | 162 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 13 sec | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 5.6 liter | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.2 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 8.8 liter |
Automobil Ford Fiesta Hatchback 5-dør 1.4i MT (70 hp) (3 generation 1989-1996)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
sedan |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Valg af bil, Bilkonfigurator