Аўта Renault Thalia Седан 1.5 dCi MT (80 л.с.)
|
Марка | Renault |
Мадэль | Thalia |
Пакаленне | 1 пакаленне [2 рэстайлінг] 2006-2008 год |
Серыя | Седан |
Мадыфікацыя | 1.5 dCi MT (80 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 |
Грузападымальнасць | 555 кг |
Поўная маса | 1500 кг |
Шырыня | 1639 мм |
Даўжыня | 4191 мм |
Вышыня | 1440 мм |
Колавая база | 2473 мм |
Дарожны прасвет | 120 мм |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1406 / 1385 мм |
Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 510-510 л |
Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 787 / 713 кг |
Падрыхтаваная маса | 945 кг |
Дазволеная маса аўтацягніка | 1150 кг |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны |
Аб'ём рухавіка | 1461 см3 |
Магутнасць рухавіка | 80 л.с. |
Размяшчэнне цыліндраў | радны |
Ход поршня | 80.5 мм |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
Дыяметр цыліндру | 76 мм |
Колькасць цыліндраў | 4 |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000 об/мин |
Наяўнасць интеркулера | ёсць |
Тып наддува | Турба |
Тып упускаючы | common rail |
Максімальны крутоўны момант | 185 Н*м |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2000 об/мин |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | пярэдні |
Колькасць перадач | 5 |
Тып КПП | механіка |
Дыяметр развароту | 11.15 м |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | барабанныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, На трохкутных папярочных рычагах |
Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, Бэлька, Тарсійная бэлька, Тарсійная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | дызель |
Аб'ём паліўнага бака | 50 л |
Запас ходу | 880 - 1280 км |
Максімальная хуткасць | 175 км/ч |
Разгон да 100 км/г | 12.2 сек |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 3.9 л |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 4.6 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 5.7 л |
Экалагічны стандарт | EURO III |
Аўтамабіль Renault Thalia Седан 1.5 dCi MT (80 л.с.) (1 пакаленне [2 рэстайлінг] 2006-2008)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!