Аўта Mercedes-Benz S-Class Седан S 430 7G-Tronic (279 л.с.)
|
Марка | Mercedes-Benz |
Мадэль | S-Class |
Пакаленне | W220 [рэстайлінг] 2002-2005 год |
Серыя | Седан |
Мадыфікацыя | S 430 7G-Tronic (279 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 |
Грузападымальнасць | 525 кг |
Поўная маса | 2400 кг |
Шырыня | 1855 мм |
Даўжыня | 5043 мм |
Вышыня | 1449 мм |
Колавая база | 2965 мм |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1574 / 1574 мм |
Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 500-500 л |
Падрыхтаваная маса | 1875 кг |
Дазволеная маса аўтацягніка | 4500 кг |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы |
Аб'ём рухавіка | 4266 см3 |
Магутнасць рухавіка | 279 л.с. |
Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
Ход поршня | 84 мм |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 3 |
Дыяметр цыліндру | 89.9 мм |
Колькасць цыліндраў | 8 |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5750 об/мин |
Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Максімальны крутоўны момант | 400 Н*м |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3000 - 4400 об/мин |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | задні |
Колькасць перадач | 7 |
Тып КПП | аўтамат |
Дыяметр развароту | 11.7 м |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, аўтаматычнае рэгуляванне дарожнага прасвету, Рычажная, Амартызатары, Пнеўматычная |
Падвеска задняя | незалежная, аўтаматычнае рэгуляванне дарожнага прасвету, Рычажная, Шматрычагавая, Амартызатары, Пнеўматычная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін |
Марка бензіну | АИ-95 |
Аб'ём паліўнага бака | 88 л |
Запас ходу | 530 - 1140 км |
Максімальная хуткасць | 250 км/ч |
Разгон да 100 км/г | 7.1 сек |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 7.7 л |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 10.9 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 16.5 л |
Экалагічны стандарт | EURO IV |
Аўтамабіль Mercedes-Benz S-Class Седан S 430 7G-Tronic (279 л.с.) (W220 [рэстайлінг] 2002-2005)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!