Авто Renault Master Ван 2.5 dCi Quickshift L1H1 (150 к.с.)
|
Марка | Renault |
Модел | Master |
Поколение | 2 поколение [2 рестайлинг] 2006-2010 години |
Серия | Ван |
Подредба | 2.5 dCi Quickshift L1H1 (150 к.с.) |
Панели:
Брой места | 3 |
Капацитет | 1633 кг |
Пълно тегло | 3500 кг |
Ширина | 1990 мм |
Дължина | 4899 мм |
Височина | 2232 мм |
Междуосие | 3078 мм |
Височина от земята | 150 мм |
Заден мост/преден мост | 1740 / 1725 мм |
Обем на мястото за товар | 8 см3 |
Място за товар | 1764x1632x2634 мм |
Максимална товаримост | 543 мм |
Тегло на борда | 1867 кг |
Разрешена товаримост на пътя | 5500 кг |
Двигатели:
Вид на двигателя | Дизел |
Обем на двигателя | 2488 см3 |
Мощност на двигателя | 150 к.с. |
Разположение на цилиндри | Редови |
Цикъл на тактове | 99 мм |
Брой клапи на цилиндър | 4 |
Големина на цилиндъра | 89 мм |
Брой цилиндри | 4 |
Максимална мощност в определени обороти | 3500 RPM |
Пресъствие на интеркулер | съществува |
Тип на компресия на въздуха | Турбо |
Тип на инжекция | Комон рейл |
Максимална тяга | 320 N*m |
Крайна максималната тяга | 1500 RPM |
Скоростна кутия и управление:
Задвижващи колела | Предво задвижване |
Брой на предавки | 6 |
Тип скоростни кутии | Електронна |
Обръщащ се кръг | 12.1 м |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Дискове |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, На двойни напречните кокъли, Пружини |
Задно укачване | Стабилизираща щанга, Амортисьори, Пружини, Предна твърда ос и задна твърда ос |
Оперативни характеристики:
Гориво | Дизел |
Обем на резервоар | 100 л |
Дължина на пробег | 960 - 1370 км |
Максимална скорост | 147 км/ч |
Ускорение от 0 до 100 км/ч | 14 сек |
Разход на 100 км градско | 7.3 л |
Смесен разход на 100 км | 8.5 л |
Разход на 100 км извънградско | 10.4 л |
Стандарти на емисии | EURO IV |
Автомобил Renault Master Ван 2.5 dCi Quickshift L1H1 (150 к.с.) (2 поколение [2 рестайлинг] 2006-2010)
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!