|
|
|
Avtomaşın Ford EcoSport Krossover (2 nəsil 2013-2017)
Marka | Ford |
Model | EcoSport |
Nəsil | 2 nəsil 2013-2017 | Seriya | Krossover |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Kruiz məsafəsi | 460-1180 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.5-14 san | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.4-6.5 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 4.9-11.4 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.6-8.3 litr | Yanacaq | Benzin, Dizel | Benzin növü | 95 RON, 92 RON | Emissiya standartları | EURO V | Yanacaq çəninin tutumu | 52 litr |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin tutumu | 999-1999 sm3 | Mühərrikin gücü | 90-143 at gücü | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı | 140-205 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1400-6000 RPM | RPM-də maksimum güc | 3750-6300 RPM | Vuruş dövrü | 80.2 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindr dəliyi | 71.9 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin sayı | 3, 4 |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Arxa asma | Yarı asılı, Stabilizator çubuğu, Şüa, H formalı şüa |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Dönmə dairəsi | 10.6 m | Sürət qutusu növü | Təlimat, Elektron | Dişli sayı | 6, 5 | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 312-456 kq | Təkər bazası | 2519-2521 mm | Yerin təmizlənməsi | 200-203 mm | Arxa iz/Ön iz | 1519-1765 / 1524-1708 mm | Genişlik | 1765 mm | Uzunluq | 4011-4241 mm | Hündürlük | 1662-1696 mm | Tam çəki | 1676-1800 kq | Çəki cilovlamaq | 1228-1488 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 310-1238 litr |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru