|
|
|
Avtomaşın Mercedes-Benz A-Class Hetçbek 5-qapı (W169 [restyling] 2008-2012)
Marka | Mercedes-Benz |
Model | A-Class |
Nəsil | W169 [restyling] 2008-2012 | Seriya | Hetçbek 5-qapı |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Kruiz məsafəsi | 530-1380 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.3-15.3 san | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.9-6.5 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.4-10.2 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.5-7.9 litr | Yanacaq | Benzin, Dizel | Benzin növü | 95 RON, 98 RON | Emissiya standartları | EURO IV, EURO V | Yanacaq çəninin tutumu | 54 litr |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin tutumu | 1498-2034 sm3 | Mühərrikin gücü | 82-193 at gücü | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı | 140-300 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1400-4850 RPM | RPM-də maksimum güc | 4200-5500 RPM | Vuruş dövrü | 69.2-94 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindr dəliyi | 83 mm | Silindr başına klapanlar | 2, 4 | Silindrlərin sayı | 4 |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Dönmə dairəsi | 11 m | Sürət qutusu növü | Davamlı dəyişən ötürmə (CVT), Təlimat | Dişli sayı | 5, 6 | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 455-530 kq | Təkər bazası | 2568 mm | Arxa iz/Ön iz | 1556 / 1551 mm | Genişlik | 1764 mm | Uzunluq | 3883 mm | Hündürlük | 1593 mm | Tam çəki | 1740-1880 kq | Çəki cilovlamaq | 1225-1395 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 435-1370 litr | Yükləmə hündürlüyü | 611 mm | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2740-3380 kq |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru