Avtomaşın Nissan Skyline GT-R kupe 2-qapı
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Nissan |
| Model | Skyline |
| Nəsil | R34 1998-2002 |
| Seriya | GT-R kupe 2-qapı |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 12.3 litr |
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 65 litr |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2568 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 280 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Biturbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Maksimum fırlanma anı | 392 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4400 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 6800 RPM |
| Vuruş dövrü | 73 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr dəliyi | 86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin sayı | 6 |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Dönmə dairəsi | 11.2 m |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Təkər bazası | 2665 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 145 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1480 / 1490 mm |
| Genişlik | 1785 mm |
| Uzunluq | 4600 mm |
| Hündürlük | 1360 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1540 kq |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| kupe |
 sedan |
kupe |
 sedan |
kupe |
 sedan |
 sedan |
kupe |
kupe |
 sedan |
kupe |
 vaqon |
 sedan |
 sedan |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru