Avtomaşın Toyota Crown JDM hardtop
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | Crown |
| Nəsil | S150 [restyling] 1997-2001 |
| Seriya | JDM hardtop |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 92 RON, 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 73 litr |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1988-2997 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 97-220 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı | 181-294 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2400-4400 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 3800-6000 RPM |
| Vuruş dövrü | 71.5-92 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr dəliyi | 75-92 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4, 2 |
| Silindrlərin sayı | 6, 4 |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Dönmə dairəsi | 11 m |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 4 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Təkər bazası | 2780 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 140-165 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1485 / 1490-1495 mm |
| Genişlik | 1760 mm |
| Uzunluq | 4820 mm |
| Hündürlük | 1425-1435 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1430-1570 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 530-530 litr |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 vaqon |
 vaqon |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 vaqon |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 vaqon |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru