Avtomaşın Toyota MR2 Kupe 1.6 MT (112 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | MR2 |
| Nəsil | W10 1984-1989 il |
| Seriya | Kupe |
| Modifikasiya | 1.6 MT (112 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Genişlik | 1666 mm |
| Uzunluq | 3925 mm |
| Hündürlük | 1234 mm |
| Təkər bazası | 2319 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 145 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1440 / 1440 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1039 kq |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1587 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 112 at gücü |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 77 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 81 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| RPM-də maksimum güc | 6600 RPM |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 132 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4800 RPM |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 8 m |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Stabilizator çubuğu, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 41 litr |
| Kruiz məsafəsi | 400 - 490 km |
| Maksimum sürət | 195 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.7 san |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.3 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.2 litr |
Avtomobil Toyota MR2 Kupe 1.6 MT (112 at gücü) (W10 1984-1989)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 rodster |
kupe |
kupe |
 targa |
kupe |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru