|
|
|
Avtomaşın Ford Scorpio Sedan 2.5 TD MT (115 at gücü) (2 nəsil 1994-1998)
Marka | Ford |
Model | Scorpio |
Nəsil | 2 nəsil 1994-1998 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 2.5 TD MT (115 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 544 kq | Tam çəki | 2125 kq | Genişlik | 1760 mm | Uzunluq | 4825 mm | Hündürlük | 1402 mm | Təkər bazası | 2770 mm | Arxa iz/Ön iz | 1478 / 1495 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 465-465 litr | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1050 / 1150 kq | Çəki cilovlamaq | 1581 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3975 kq |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 2498 sm3 | Mühərrikin gücü | 115 at gücü | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 94 mm | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindr dəliyi | 92 mm | Silindrlərin sayı | 4 | RPM-də maksimum güc | 4200 RPM | İntercoolerin olması | mövcuddur | Təkan növü | Turbo | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 270 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2200 RPM |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dişli sayı | 5 | Sürət qutusu növü | Təlimat | Dönmə dairəsi | 10.4 m |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Arxadakı qollar, Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr | Kruiz məsafəsi | 630 - 1060 km | Maksimum sürət | 193 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.9 san | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.6 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.3 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.2 litr |
Avtomobil Ford Scorpio Sedan 2.5 TD MT (115 at gücü) (2 nəsil 1994-1998)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
sedan |
vaqon |
vaqon |
hetçbek |
sedan |
|
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru