|
|
|
Avtomaşın BMW 5 serie Sedan 520i kat AT (129 at gücü) (E34 1988-1996)
Marka | BMW |
Model | 5 serie |
Nəsil | E34 1988-1996 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 520i kat AT (129 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 510 kq | Tam çəki | 1930 kq | Genişlik | 1751 mm | Uzunluq | 4720 mm | Hündürlük | 1412 mm | Təkər bazası | 2761 mm | Yerin təmizlənməsi | 140 mm | Arxa iz/Ön iz | 1466 / 1487 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 460-460 litr | Çəki cilovlamaq | 1420 kq |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1990 sm3 | Mühərrikin gücü | 129 at gücü | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 66 mm | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindr dəliyi | 80 mm | Silindrlərin sayı | 6 | RPM-də maksimum güc | 6000 RPM | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 164 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4300 RPM |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dişli sayı | 4 | Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dönmə dairəsi | 11 m |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Arxadakı qollar, Spiral yaylar, Ox, Sürücü oxu |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 80 litr | Kruiz məsafəsi | 580 - 1040 km | Maksimum sürət | 198 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 13.9 san | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.7 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.3 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.9 litr |
Avtomobil BMW 5 serie Sedan 520i kat AT (129 at gücü) (E34 1988-1996)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
vaqon |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
vaqon |
sedan |
vaqon |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru