Avtomaşın BMW 5 serie Sedan 4-qapı 530d AT (184 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | 5 serie |
| Nəsil | E39 1995-2000 il |
| Seriya | Sedan 4-qapı |
| Modifikasiya | 530d AT (184 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 540 kq |
| Tam çəki | 2150 kq |
| Genişlik | 1800 mm |
| Uzunluq | 4775 mm |
| Hündürlük | 1435 mm |
| Təkər bazası | 2830 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 140 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1516 / 1530 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 460-460 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1610 kq |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2926 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 184 at gücü |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 88 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 84 mm |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Maksimum fırlanma anı | 390 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 RPM |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 11.3 m |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar, Damperlər |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Kruiz məsafəsi | 600 - 1090 km |
| Maksimum sürət | 225 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.4 san |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.4 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.3 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.7 litr |
Avtomobil BMW 5 serie Sedan 4-qapı 530d AT (184 at gücü) (E39 1995-2000)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hetçbek |
 vaqon |
| sedan |
 vaqon |
 hetçbek |
 vaqon |
sedan |
 vaqon |
| sedan |
 vaqon |
sedan |
| sedan |
sedan |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru