Avtomaşın BMW 5 serie Sedan 530i AT (258 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | 5 serie |
| Nəsil | E60/E61 2003-2007 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 530i AT (258 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 560 kq |
| Tam çəki | 2060 kq |
| Genişlik | 1846 mm |
| Uzunluq | 4841 mm |
| Hündürlük | 1468 mm |
| Təkər bazası | 2888 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 142 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1558 / 1582 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 520-520 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1500 kq |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2996 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 258 at gücü |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 88 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 85 mm |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| RPM-də maksimum güc | 6600 RPM |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 300 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2500 - 4000 RPM |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 11.4 m |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Kruiz məsafəsi | 510 - 1030 km |
| Maksimum sürət | 250 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.7 san |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.8 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.3 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.6 litr |
| Emissiya standartları | EURO IV |
Avtomobil BMW 5 serie Sedan 530i AT (258 at gücü) (E60/E61 2003-2007)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hetçbek |
 vaqon |
| sedan |
 vaqon |
 hetçbek |
 vaqon |
sedan |
 vaqon |
| sedan |
 vaqon |
sedan |
| sedan |
sedan |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru